日記のようなもの

訳の分からない落書きも終わり、さぁ寝よう・・・と思ったら。
母上様が「出撃だ」と。

・・・どうした。
・・・なるほど。

どうやら、父上様の車（軽トラック）がパンクしたそうで。
雪道でスリップして、前輪左側のタイヤが縁石にぶつけたと。
そして、ぶつけた時にパンクした〜との事。

・・・んで、工具を用意して現場に急行（徒歩だけど）。
うむ、見事にパンクしている。
つーか、タイヤがホイールから脱落している＾＾；

ぶつけてタイヤが脱落してから、ある程度走ってきたみたいで・・・
当然ながらホイールが潰れています＾＾；

んで、何故呼ばれたかと言うと。
1.スペアタイヤの取り出し方が分からない
2.ジャッキアップポイントが見つからない

1.は、すぐに分かったので問題なし。
2.は・・・正直サッパリ分からない＾＾；
フロントにもポイントが無いし・・・
仕方ないので、頑丈そうなフレームにジャッキを置く事に。

・・・一応タイヤ交換完了。
・・・スペアタイヤのエアーが全くありません＾＾；
完全に潰れています。

・・・ですが、幸いにも積雪があるので
アスファルトの上を走るよりは、まだマシかと・・・。

その後、帰宅してからもう一台のKカーとタイヤを交換。
・・・その時気付いたんですが。
父上様の軽トラックは2WD/4WDなんですが。

4WDモードにしてあるのに
フロントタイヤが手回しで回る・・・？
父上様いわく「4WDにしてある」との事で
シャフトと接続されているのなら、回らないと思うんだけど・・・。

つーか、MyアクセラはFFだけど、後輪は手じゃ回らなかったけどなぁ〜。
・・・ぶつけた時に故障したのか、元々故障していたか？

Web検索してみると、似たような症状で質問している方が居て
「回転させた時に、ゴロゴロ等、違和感を感じなければOK」とか。

・・・回したのは父上様なので、その感覚までは分かりませんが。
・・・まぁ、OKなんでしょう。

つーか、この軽トラックは祖父の形見だからね。
それなりに年数も経っている訳で・・・
なので、現行のアクセラと比べる事自体間違っているのかも？

まぁ、アライメントはズレているだろうね。
破損したタイヤ、ホイールを見れば
どんな素人だって「足回りにダメージがある」と分かる筈だし。

破損したタイヤとホイールを新調する・・・と言っていたので
その時についでに見て貰えば良いかな〜と。

・・・さて、寝るか＞＜