日記のようなもの

毎月、必ずと言って良いほどダイレクトメール等が届く。
・・・地元（北○マツダ）だけだろうか？

新型アテンザの特別仕様車の
エンジン排気量が2.3Lと誤記されているのが目に止まった。

他には・・・
ロードスター（S)が233万円。
RX-8（RS)は315万円。

ロードスターは5速MTと言う事で安価。
・・・6速MT（RS)で260万。

個人的にオープンは嫌・・・なので
RTHの6MT（RS)で286万。
6AT（VS)で295万。

まぁ、オープンが嫌な時点でロードスターを選ぶ理由は無いか＾＾；
非オープンのロードスターがあれば考えたかも？
（でも、荷物が載らないのは痛い）

やっぱ、アクセラかアテンザかな。
個人的には、アテンザスポーツに2.0Lターボがあれば魅力的に映るのになぁ、と。
レギュラー仕様で2.5Lは頑張った方だと思うけど、170馬力と控え目。
おそらく、ハイオク仕様であれば180〜190馬力は出せた筈。

・・・ターボ？
もしや、2.5Lターボを用意しているとか？
・・・新型のMSアクセラに、それを採用するとか？！

不景気だからこそ、個性的な車を送り出して欲しい。
エコに束縛された車ではない事を祈り、そして期待します。


＜追記＞
MGシナンジュの評価を見てみる（amazon）
・・・とりあえず良キットのようですね。
価格は仕方ないとして、掌の突起が小さくて
武器やシールドの保持がし難いという欠点もあるようで。

・・・でも。
完全に熱が冷めてしまったようです。

今はGFFメタルコンポジットのZプラス（Bst）かなぁ。
しかし、18900円と言う価格なので、多分買わないと思いますが・・・。

新製品の情報を見た瞬間は「欲しい！」と思うんですが
時間が経てば経つほど冷めてしまうんだよねぇ〜。

今のところ、無理をしてでも欲しいと思えるのは・・・
やっぱ、Vガンダム系かな。
Vガンダム、V2ガンダムの可変とプロポーションの両立。

MGで無理ならPGとか。
そーいえば、最近PGの新作出ないね。

MGも・・・今月はHDカラー版のZガンダムVer2.0とGファイター。
・・・Gファイターはガンダムを乗せる事が出来るそうです。
つま先と、かかとをロックできるんだとか。

そして、抱き合わせ大好きなバンダイにしては珍しく
Gファイターにガンダムは付属しません。
・・・まぁ、Gファイターだけで5880円（定価税込み）しますが。

これでガンダムも同梱したら酷い事になるな＾＾；
・・・つーかGファイターだけで6000円近くって、ありえないだろ。

・・・他には。
HGエクシア、デュナメス、キュリオス、ヴァーチェのトランザム仕様。
・・・あぁ、そうですか・・・はい・・・ｗ

購買意欲の失せるラインナップで嬉しい限りですｗ
これなら、何の気兼ねも無く貯金できますねｗ

・・・商売する気あんのか、バンダイ？